Sverigedemokraternas valaffischer

Långt innan de andra partierna har Sverigedemokraterna fått upp sina budskap på gator och husväggar. Många debattörer har förvånats över partiets val av budskap, och undrar om SD har övergett sitt mål att framstå som ett "vanligt" parti. Affischernas raka och hårda budskap kan enbart tolkas som att partiet valt att profilera sig som öppet främlingsfientligt, vilket är ett avsteg från den tidigare mjukare linjen.

I munvädrets tid

Tala är silver, tiga är guld. Det håller inte DN:s ledarskribent Hanne Kjöller med om och påminner om att myndighetsanställda har meddelandefrihet. Det innebär att anställda på myndigheter (och numera även kommunala bolag) har rätt att tala med journalister om alla frågor som berör eller inte berör deras arbete.

Kjöller ger några tips till myndighetsanställda som blir kontaktade av journalister:

1. Ljug, gissa och hitta på egna teorier, gärna inom områden som ligger utanför ditt ansvarsområde.
   
2. Bli gärna upprörd och arg och/eller stressad av situationen.
3. Tänk på meddelandeskyddet: Diskutera gärna sekretessbelagd information.
4. Säg ofta "inga kommentarer". Det ger ett proffsigt och viktigt intryck.
5. Snabba svar är viktigt. Tänk inte efter innan du säger något.
6. Slingra dig och hitta på ursäkter om du inte kan eller får svara på en fråga.
7. Se journalisten som en kompis du kan tala med i förtroende.

Med dessa enkla råd hoppas Kjöller att på ett enklare sätt ge läsarna det de vill ha.

Andra bloggar om: dn, ledare, Hanne Kjöller, meddelandefrihet

Ryan Air tar betalt för syrgas

Passagerare som reser med Ryan Air gör framöver säkrast i att ta med sig småpengar på resan. Flygbolaget har nämligen beslutat att införa en avgift på den syrgas som passagerarna får tillgång till om lufttrycket i kabinen sjunker under resan. Michael O'Leary, VD för det irländska lågprisbolaget kommenterar:

- Internationella flygregler kräver att vi ska erbjuda syrgas, men reglerna säger ingenting om att syrgasen ska vara gratis. Vi håller just nu på att montera myntinkast bredvid luckorna där syrgasmasken förvaras.

O'Leary menar att denna besparingsåtgärd kommer att minska priset för en flygresa för de passagerare som anser sig klara sig utan syre. Ett pund (c:a 19 kr) kommer det att kosta att kunna andas i tio minuter.

Andra bloggar om: ryanair

Gott om papperskorgar i Stockholm

Efter att stockholmare även denna sommar retat upp sig på överfulla papperskorgar på trottoarer och i parker lovar nu staden att ta tag i problemet. Under hösten avlägsnas samtliga offentliga papperskorgar och samtidigt startar en omfattande reklamkampanj. Temat för kampanjen är "Det finns gott om papperskorgar" och syftar till att få stockholmarna att inte skräpa ner. Eftersom det inte finns några papperskorgar är det inte heller någon risk att dessa blir överfulla.

Kampanjen kan ses som en uppföljare på 2006 års prisbelönta kampanj där staden förklarade för medborgarna att det aldrig är långt till närmaste papperskorg. Detta kompenserade väl för såväl bristen på papperskorgar som för att de sällan tömdes. Staden hoppas att den nya kampanjen ska ha en liknande effekt.

Andra bloggar om: stockholm, papperskorgar, reklam

Pride-paraden igen

Jag skulle kunna skriva om Pride-paraden, men det skulle ju bara vara en kopia av förra årets inlägg.

Andra bloggar om: pride

Coop MedMera-avslöjandet

Efter förra veckans avslöjande att de som ansöker om KF:s rabattkort Coop MedMera samtidigt i hemlighet blir medlemmar i Socialdemokratiska Arbetarepartiet har nu många kortinnehavare begärt att säga upp kontot.

MedMeras VD Ivar Fransson meddelar att han har viss förståelse för att Coops kunder känner sig lurade, och lovar att de som väljer att behålla sitt MedMera-kort som kompensation kommer att erbjudas två paket ekologiskt odlat och rättvisemärkt kaffe. Något svar på om det går att lämna SAP och samtidigt behålla MedMera-kortet har vi inte kunna få något svar på.

Andra bloggar om: kf, konsum, medmera

Bråk förbjudet?

Vägverket föreslår att bilister inte ska tillåtas ha barn i bilens baksäte om dessa bråkar med varandra på ett sätt som kan hindra föraren från att köra trafiksäkert.

- Barn som kivar och bråkar i baksätet kan få föraren att tappa koncentrationen. Vi vill med detta förbud göra bilister medvetna om den fara detta medför, och mana till ett mer trafiksäkert körsätt, säger trafiksäkerhetsdirektör Claes Tingvall.

Påföljden för att ha bråkiga barn skulle enligt Vägverket vara böter. I grova fall med gravt bråkiga barn skulle även fängelsestraff kunna utdömas.

Andra bloggar om: vägverket, förbud